创国内首例！京台高速齐济段改扩建黄河特大桥获得新进展

　　11月19日，跟着第5联钢混组合梁横向顶推到位，山东路桥京台高速齐河至济南段改扩建项目顺利完结黄河特大桥北引桥右幅第5-7联钢混组合梁施工，标志着上跨既有高速桥梁施工获得了重要打破，这是国内首例将单方向车流以高架桥方式跨过既有高速公路的立体复合交通方式。

　　黄河特大桥北引桥右幅第5-7联为钢混组合梁，全长360m，原料均选用免涂装耐候钢，总重约3780吨，为山东省内高速公路建设中初次大规模使用耐候钢，一起也是国内初次小视点跨过既有高速的钢混组合梁。施工全套工艺流程中交通安排难度大，施工安全危险高。为削减对国家主干线京台高速公路的影响，项目部统筹考虑、科学安排，上跨高速的钢混组合梁选用了墩旁支架整联组装整联横向顶推的工艺，完结了小视点跨过既有京台高速公路不中断交通的保通方针。

　　下一步，京台高速齐济项目将严厉执行公司“六个主题年”活动要求，以一抓到底的执行力和奋勇当先的精气神，科学统筹各施工工序，优化资源配置，高质高效完结年度使命方针。