供应方面来看,近三年全球各地前苏联地区以外,燃料油供应都呈下降趋势,其中以北美下降的速度最快。2002年世界燃料油供应量为6.01亿吨,较上年减少1205万吨,同比减少1.96%。北美燃料油供应较上年下降了736万吨。
由于前苏联地区已连续数年实现经济稳步的增长,并且主要是依靠能源工业拉动,因此前苏联地区燃料油供应近年来大幅度上升,2002年前苏联地区燃料油供应较上年增长了618万吨。
2000年以来,世界燃料油需求年年在下降,平均每年下降约1400万吨。美洲大陆需求下降最明显。2002年世界燃料油消费量约5.48亿吨,比上年减少1420万吨,同比下降2.5%。其中北美需求下降了983万吨,南美需求下降了609万吨;而西欧需求量开始上涨409万吨;别的地方需求都呈下降趋势,但下降速度都有所减缓。
综合来看,世界燃料油供过于求。2002年世界燃料油供应过剩5346万吨,但是从地区平衡来看,亚太和北美需求短缺,需要从其它地区大量进口;前苏联、拉美和中东地区有较大的燃料油过剩。
2002年亚太地区需求缺口高达3127万吨;北美由于需求下降较快,缺口逐渐减小,已经从2000年的1197万吨减少到2002年的257万吨。前苏联、拉美和中东地区有较大的燃料油外供能力,其中前苏联地区2002年燃料油外供能力高达4119万吨,中东和拉美也分别有2000万吨级的外供能力。
预计未来几年中,亚太地区仍将存在巨大的需求缺口,同时前苏联地区尽管供应能力变弱,但是外供能力依然是世界各地区中最大的,几乎和亚太地区的需求缺口相当。此外,非洲也有约2200万吨的燃料油过剩。未来几年亚太地区仍将是世界燃料油贸易最活跃的地区,新加坡作为国际石油贸易及石油中转的一个中心,仍会有较大量的燃料油转口。
1996年底中国石油探明储量约32.87亿t,居世界第九位。根据1993年全国油气资源评价,中国陆上和沿海大陆架沉积盆地总面积约550万km2,石油总资源量940亿t。全国分为6个含油气区:东部,最重要的包含东北和华北地区;中部,最重要的包含陕、甘、宁和四川地区;西部,最重要的包含新疆、青海和甘肃西部地区;南部,包括苏、浙、皖、闽、粤、湘、赣、滇、黔、桂10省区;西藏区,包括昆仑山脉以南,横断山脉以西的地区;海上含油气区,包括东南沿海大陆架及南海海域。
我国燃料油主要由中国石油和中国石化两大集团公司生产,少量为地方炼厂生产。2003年全国燃料油产量为2004万吨,两大集团公司燃料油产量1475万吨,占全国总产量的70%左右。从燃料油生产地域来看,明显呈现地区集中的态势。华东和东北地区的产量远大于其他地区。
在燃料油资源的供应总量中,国产资源和进口资源大约各占50%。从1994年到2001年,我国石化行业原油加工量从1994年1.27亿吨增长至2001年的1.90亿吨,增长0.63亿吨;同期,燃料油产量从1994年的2910万吨降至2001年的1840万吨,减少1070万吨,商品燃料油由2246万吨降至1331万吨,减少915万吨;另外地方小炼厂及其它资源约600万吨。造成我国燃料油减产的根本原因与石化行业提高加工深度,调整产品结构,实现企业效益最大化和国家调整能源消费的政策有关。目前我国燃料油的年消费量在4400万吨,其中进口量为2300万吨左右。
由于国产资源逐年减少,我国燃料油供应越来越依赖进口,目前燃料油已成为除原油以外进口量最大的石油产品。目前我国经外贸部批准具有燃料油进口经营权的企业共有55家,这一些企业可以直接从事燃料油的进口业务。我国进口的大部分燃料油来自韩国、俄罗斯、新加坡等国,2001年从上述三国进口的燃料油占全国进口量的81.1%。进口燃料油的品种中高硫燃料油大约占80%,中硫燃料油大约占20%。有必要注意一下的是,与1994年相比,韩国和俄罗斯对我国的出口大量增加,已分别由占我国燃料油进口量的18.6%和7.2%提高到2001年的52.0%和15.8%,而一直作为主要供应来源的新加坡燃料油进口量逐年减少,所占比例已由64.6%下降到2001年的13.3%。在进口环节的税收方面,进口燃料油的关税为6%,增值税为17%,综合税率为24.02%。
我国燃料油消费的主要方式是以燃烧加热为主,少量用于制气原料。我国燃料油的主要消费地区集中在华南、华东地区,占总消费量的71%左右。令外,东北占14%华北占10%,华中占5%。华南大多分布在在广东省,占该地区消费量的80%。华东主要是上海、江苏、浙江、山东,占该地区消费量的72%。
我国燃料油消费大多分布在在发电、冶金、化工、轻工等行业。其中电力行业的用量最大,占消费总量的27%;其次是石化行业,大多数都用在化肥原料和石化企业的燃料,占消费总量的25%;近年来需求增加最多的是建材和轻工行业(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业),占消费总量的17%。
我国燃料油市场中,广东省占据很重要的地位。广东省是全国燃料油需求量最大的省份,1998-2000年全省的燃料油需求保持在1,100多万吨/年的水平,占全国燃料油总需求量的1/3左右。在进口方面,广东省的燃料油进口占全国的80%以上,进口燃料油是广东市场供应的主要渠道。广东省内具有燃料油经营资格的贸易公司有数百家,除此以外还有大量的燃料油终端用户。从事燃料油贸易的公司组成形形,数目众多,国家、集体、私人公司互相竞争,没有一点一个企业能够在燃料油市场上取得优势地位。