质子交流膜燃料电池 (PEMFC) 是一种动力电池，可将氢和氧电化学反响过程中发生的化学能转化为电能。尽管这种电池有着很好的运用远景，但它们大多数只能在有限的温度规划内运转，例如 80至90 摄氏度或 140至180摄氏度。

  近来，由我国科学院领导的研讨团队规划出了一种新式质子交流膜燃料电池（PEMFC），打破了此前的 PEMFC 作业时分的温度规划，可在 -20 至 200C 的温度规划内安稳作业。该项研讨成果将促进 PEMFC 的广泛运用，一起下降其制作本钱。

  研讨人员使用所谓的“毛细管虹吸效应”，制作出了掺杂磷酸(PA)的超微孔膜，使得燃料电池能够在非常宽的温度规划内运转。研讨人员以为，新的膜和电池规划也将改进整个燃料电池体系，使其无需辅佐加热体系即可运转，从而降造本钱。

  在接下来的研讨中，他们方案将毛细管虹吸效应也运用于催化剂层，以进步其有效性并削减催化剂负载。此外，他们还将专心于微调膜孔的巨细，以进一步提高燃料电池的安稳性和导电性。

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