每次坐高铁都要“密切触摸”但其实你不太了解TA
行业规范TB/T3138-2006《机车车辆阻燃资料技能条件》中对内饰资料的拉伸强度、开裂伸长率、撕裂强度和耐摩擦色牢度4项目标提出了根本要求。
规范TB/T3139-2006《机车车辆内装资料及室内空气有害于人体健康的物质定量》,则对内饰面料产品的甲醛含量设定了限值要求。高铁座椅面料根本功能的规范限值是这样的:
在纺织品原猜中,棉、麻、丝、毛、化纤等纯纺及混纺产品都可当作座椅面料的候选。
涤纶是化学纤维中被大范围的运用的一种质料,有着较高的强度,耐热性、耐光性及耐化学功能杰出,一起不怕霉菌,不怕虫蛀。
平纹面料是指用平纹安排架构织造的织物。其织造方法是经纱和纬纱每隔一根纱就交错一次。平纹织物在纺织过程中经纱和纬纱交错构成平行方向纹理。
防污收拾的先决条件是:液体污渍的外表张力大于纤维的临界界面张力,也就是说当收拾剂使纤维的临界界面张力降低到液体污渍的外表张力以下,面料就具有了防污的功能,这样就可以用化学收拾剂收拾织物面料,使污渍不易污染面料的外表。
高铁作为公共交通,具有速度快、人流量大且密布的特色,不确定危险要素易发。高铁座椅面料一定要满意愈加严厉的阻燃防火安全技能条件,保证乘客的生命安全。
2009年,其时高铁座椅研制、运用的面料,已能饱尝住135克的纸张在上面焚烧,相当于十几张A4纸。而最终,座椅外套面料只能被烫坏,而不会焚烧。
参考资料:温差科技 、我国建材网、南方都市报;无烟高阻燃高铁座椅面料制作工艺及功能研讨,吴双全等,上海纺织科技,2017年;浅析高铁动车用座椅面料的规划,李志云,山东纺织科技,2018年
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