在中国的汽车市场上,有着很多的民间传言,比如说大家熟知的,大众耐操,日系省油,美系耗油等等的说法,但是随着汽车市场的变化,如今很多传言都已经不流行了,甚至说的已经不适用了。不过,有些传言还是很有参考性的。比如说,买黑不买白、偷车不偷马自达、上坡不跟汉兰达)。
可能大家买白不买黑这句话的比较熟悉,也理解是啥意思,但是后面的偷车不偷马自达、上坡不跟汉兰达这两句话可能很多人不理解什么意思。
偷车不偷马自达流传出来的人并不是车主,而是以前一些偷车贼流传出来的,是因为,以前的车也防盗功能也没有现在那么好,汽车其实非常容易被偷,而在以前马自达的品牌影响力的并不如现在那么广,保有量少,选择马自达的车型的人也比较少,所以即使偷了马自达的车价钱也卖的不好,甚至是卖不出去。,所以在当时,偷车贼偷车都会直接忽略掉马自达。不过,这其中一个的意思,还有一个意思是,马自达的发动机的噪音相对来说还是比较大,偷车贼的偷车的时候很大声,引起车主的注意。但是车行哥觉得,现在马自达的创世蓝天发动机似乎噪音也没那么大了。
上坡不跟汉兰达,汉兰达是名副其实的城市SUV,对于越野性能来说,汉兰达可以说是丝毫不沾边。并且大多数购买汉兰达的人都是选择两驱的车型,对于本身只能算得上是够用的动力,以及2吨的车重,只要在一些比较陡峭的坡道,汉兰达都会显得比较吃力,如果是选择四驱车型会显得好点。要是在一些非铺装的路面,汉兰达还可能会打滑后溜。这并不是夸张,这样的一种情况,车行哥能够说是印象深刻。
不过,这些民间的传言,大家还是作为乐子来听听就好,毕竟从科学角度上来说,还是缺少一些根据的,只是某些车主出现的类似上面说的这两种情况而传出来的,一传十,十传百便成了如今的传言。所以,车行哥认为,不管你是车主还是准车主,在用车购车的时候,还是要以自己的体会来用车和选车。
国之猛士,敢于直面每一份挑战。作为越野新物种,猛士917以无与伦比的硬核实力不断刷新纪录,从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,从寒区到高原,从漠河到吐鲁番,从越野场地苛刻工况到全
国之猛士,敢于直面每一份挑战。作为越野新物种,猛士917以无与伦比的硬核实力不断刷新纪录,从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,从寒区到高原,从漠河到吐鲁番,从越野场地苛刻工况到全
在东北,如果开的是一台HEV车型的话,冬天起车不费劲是油车比不了的,又比电车省心。
国之猛士,敢于直面每一份挑战。作为越野新物种,猛士917以无与伦比的硬核实力不断刷新纪录,从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,从寒区到高原,从漠河到吐鲁番,从越野场地苛刻工况到全
【即将上市】领克07 EM-P:领克第二代都市对立美学设计语言下的首款新能源中型轿车领克品牌一直以其独特的设计理念和卓越的性能在汽车市场中独树一帜。如今,领克07 EM-P的推出,
国之猛士,敢于直面每一份挑战。作为越野新物种,猛士917以无与伦比的硬核实力不断刷新纪录,从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,从寒区到高原,从漠河到吐鲁番,从越野场地苛刻工况到全
“让20万元以内的车型都能用上高阶智驾。”大疆车载负责人沈劭劼,在2024年电动汽车百人会论坛期间,向行业公布了大疆车载关于智能驾驶的最新进展。从2021年上海车展宣布车载业务以来
23P驾驶辅助系统有以下功能:1.(增强型车距控制管理系统(DISTRONIC PLUS))2.(主动式盲点辅助系统)3.(主动车道保持辅助系统)4.(转向辅助)5.(制动辅助系统增强
虽然现在慢慢的变多的用户将纯电动车当成了代步首选,但很多消费者仍然对纯电动车的续航有着焦虑,而刚刚上市的五菱缤果PLUS的最长续航达到了510km,能轻松实现远行无焦虑,出行更自由。那
近年来,露营等户外生活方式的热度不断攀升,朝九晚五的生活之外,人类对于拓展生活半径的渴望越来越强烈。回应消费者的需求与渴望,全球SUV专家哈弗推出狗品类车型,首创“轻越野”品类,以
国之猛士,敢于直面每一份挑战。作为越野新物种,猛士917以无与伦比的硬核实力不断刷新纪录,从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,从寒区到高原,从漠河到吐鲁番,从越野场地苛刻工况到全
DS6这款车型外观设计简约而不失优雅,充满了法式浪漫的气息。车身线条流畅,兼具力量感和动感,使得它在众多SUV车型中脱颖而出。车头的DS品牌标识醒目而大气,彰显出DS品牌的独特魅力
之前,头号君就发言“汽车价格战对行业没有一点好处,汽车行业的发展不应该只是粗暴的丛林法则。”过去一年凶残的价格战的后果十分明显。二手车体系深受影响,入门级产品低价搞噱头,消费者产生
“人家要求退换车,宝马却说免费修,难道人家是修不起吗?”让汽车品牌们惴惴不安的央视315晚会,今年宝马中了个“头彩”。出人意料,但更多的人认为这是情理之中。墨菲定律说,“如果有什么