Hyperloop 概念开始由埃隆-马斯克（Elon Musk）在 2013 年的白皮书中提出，该概念触及相似火车的车辆在真空密封管道中高速行进，经过磁悬浮滑行。 在没有气候、交通或空气阻力的情况下，估计最高时速可达1200公里/小时（746英里/小时）。

　　近年来，环绕 Hyperloop 交通技能研制的新闻好像有所放缓，但并未彻底阻滞。 瑞士 EPFL 的一家组织一直在经过所谓的 LIMITLESS 项目测验 Hyperloop 技能--这是近期回忆中最别扭的缩写之一，明显代表着可继续 Hyperloop 体系中用于牵引和悬浮的线性感应电机驱动。 但是 LIMITLESS 这姓名很明显没那么朗朗上口。

　　总归，这一个项目是一个 1:12 份额的 Hyperloop 模型，管道直径为 40 厘米（15.7 英寸），轨迹周长为 125.6 米（412 英尺）。 现在，LIMITLESS 项目共进行了 82 次测验，压力仅为 50 毫巴。 其间，在最长的一次测验中，太空舱行进了 11.8 千米（7.3 英里），最快速度到达了 40.7 千米/小时（25.3 英里/小时）。

　　这是迄今为止真空舱行进的最远间隔，假如按份额扩展，将适当于 141.6 千米（88 英里）。 假如扩展规划，最高时速将到达 488.2 公里（303.4 英里/小时）--适当快，但还不是 Hyperloop 的最快速度。 就在几个月前，中国航天科工集团（CASIC）在一次近距离试运行中到达了623 km/h（387 mph）的速度。

　　尽管还有许多作业要做，但 LIMITLESS 测验标明，Hyperloop 仍有时机加速长途旅行的速度。