交通运送、物流职业在确保民生疏通和供应链安稳中发挥着重要支撑效果。跟着车辆的遍及，渐渐的变多的城市面临着空气污染的状况，特别是在“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”的愿景下，轿车职业负重致远。

  据了解，路途运送约占全球碳排放的18%，而这还未计入轿车资料出产等排放，因而，车辆的节能减排，尤其是涂装环节污染所带来的环保问题，引起了渐渐的变多人的重视。

  作为环境友好型涂料种类，粉末涂料在蓝天保卫战、一轮又一轮的环保督察、以及化工企业入园等高压态势下的体现都适当给力。

  也正是根据粉末涂料的高利用率、无废水废渣废气（三废）排放等技能特色，显着的环保和节能优势，轿车涂装逐渐向绿色涂装转型晋级。

  能够看到，粉末涂料已使用于卡车车厢，以其共同的才能来支撑人们的优先事项，这中心还包含安全性、功率、耐用性和可持续性。

  使用于轿车工业的粉末涂料要处理许多问题，其间要求严苛的是野外耐候性，此外，还有装饰性、耐化学性格、抗刮伤性、抗紫外线性等涂装需求也是在考虑范围内。

  这儿要点说一说耐候性，车辆在耐候性方面的功能越好，漆膜的寿数就越长，尤其是车厢厢体是长时刻都处在泥、雨水的腐蚀和阳光暴晒的恶劣环境中的部件，它们对涂膜的要求会比其他部件更为严厉。

  轿车职业，能够说是粉末涂料涂装的消费大户，秀美琪紧紧抓住这一风口，着眼于车厢厢体场景使用、工艺质量细节等，想在客户之先，走在客户之前，研究出耐候、耐冲击、耐划痕功能粉末涂料，看护车厢，看护前行，让车厢运送路上更绿色安全。

  粉末涂料作为一种环保经济型新工艺，渐渐的变成了轿车业减排降碳的有力支撑，据了解，依照轿车职业的相关规划，轿车职业要在2028年完成碳达峰，这一方案比我国整体的碳达峰时刻提早了两年。

  而早在之前，国家大气管理防治规划以及各地方连续出台大气VOC排放限值，严厉约束轿车涂装工业的三废排放；近来，交通运送部印发了《绿色交通“十四五”开展规划》，提出生态优先、绿色开展，体系推进、要点打破，立异驱动、优化结构，多方参加、协同共治四项根本原则；

  在《交通运送标准化“十四五”开展规划》中，绿色交通被作为一项重要开展使命，提出要节能减碳，绿色开展。详细到轿车范畴，涉及到交通运送碳排放量值核算办法、城市绿色货运、新动力和清洁动力城市公交车等方方面面。

  秀美琪以开展的眼光看待卡车车厢用粉末涂料的现状，活跃策划交通运送、轿车职业的开展未来，助力绿色涂装新理念落地。

  一起，活跃加强原资料收购的质量操控，确保源头的高质量、进步喷涂面积、涂装丰满度和光泽度、改进涂膜流相等，经过提高出产的根本工艺水平、装备更为先进的设备，不断推进环保粉末涂料晋级，力求将更好更环保、更安稳的产品提供给客户。